20 日 7 时 33 分，升级换代成更为舒适、环保的空调车体 6223 次列车从牡丹江站顺利发出，驶向东方红站。这是中铁哈尔滨局集团有限公司今年春运以来升级的首趟非空调旅客列车。自本月 20 日至 31 日，除个别停运和运行里程较短车次外，哈尔滨局集团公司管内运行的非空调普速列车将全部升级为空调列车。旧式燃煤 " 绿皮车 " 的换代，标志着我省彻底告别了多年来绿皮车体冬季烧煤取暖、夏季电风扇纳凉的时代。
为提升服务质量、改善旅客乘车体验，哈铁组织客运、车辆等部门精心制定非空调普速列车升级方案，充分发挥铁路运输运能大、低排放等优势，协同推进碳达峰、碳中和，推动形成绿色低碳的出行方式。
至 2021 年年底前，铁路部门已将 18.5 对非空调普速列车的 9 组车体更换为空调车体，今年 1 月底前，计划对管内牡丹江至东方红、哈尔滨东至五常、海拉尔至塔尔气等方向运行的 11.5 对非空调普速列车更换为空调车体，完成最后一个阶段工作，全面实现哈铁管内普速列车设备的升级换代。
为确保空调车体更换顺利进行，哈尔滨局集团公司加强空调车体整修工作，细化完善车辆安排、人员组织、安全控制等各项工作方案，明确新旧交替的时间点、车辆编组、车底担当等重点环节，保障各工种、各环节衔接有序，确保新编组的空调客车质量达标、安全可靠。
为方便冬季旅客温暖出行，三棵树、齐齐哈尔北车辆段加密电采暖装置检修频次，做好车厢电暖气开盖检查、清理灰尘、紧固端子、检查绝缘等工作，确保了每趟列车供暖装置作用良好。哈尔滨、牡丹江、齐齐哈尔客运段从人员培训入手，进行列车电器安全、电器操作、消防安全、列车设施使用等方面内容的业务培训，全面提升乘务人员的业务素质和服务水平。
哈铁工作人员表示，他们将根据车内实际温度及旅客感受，适时调控车内温度，保证列车客室保持在适宜温度，杜绝出现车内温度过冷或过热现象。
春运期间，铁路部门在增开高铁列车的同时，保持普速列车必要的开行规模，统筹兼顾安排好非客流集中方向列车，继续开好 20 对公益性 " 慢火车 "，进一步完善服务设施，提升服务质量，切实保障边远山区、林区和少数民族聚居区群众出行。
来源：ZAKER 哈尔滨
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