自 2021 年以来，平房区（哈经开区）以推动航空产业高质量发展为切入点，加速构建龙头企业引领、配套产业支撑的航空产业新发展格局，截至目前，全产业规模突破 400 亿大关，较 " 十二五 " 末期翻了一番，" 龙江工业振兴主力军、哈尔滨工业发展排头兵 " 的 " 头雁 " 带动作用进一步凸显。
做大总量。2021 年，围绕创新链、制造链、人才链、政策链、保障链等要素，该区航空产业链专班将全区现有政策、土地、要素保障、人力资源向航空产业聚焦，推动全年航空产业新增规上工业企业 7 户，规上工业企业总数近 30 户，总产值同比增长 34%，连续两年增幅超过 30%。
提高质量。按 " 强龙头、大配套、壮集群 " 思路，区政府与中航哈飞、航发东安、中铝东轻签署 " 区厂共建 " 协议，政企联动做大做实产业 " 蛋糕 "，中航哈飞 2021 年产值突破 200 亿大关，同比增长 33%，为 1948 年建厂以来历史新高；与此同时，通过深入推进 " 小核心、大协作 " 共赢发展模式，中航哈飞、航发东安外协量产品及外协工序由 3 年前的 3000 余种提高到目前的近 2 万种，新增配套商 5 户，配套额增长近 3 亿元。
引入增量。2021 年，围绕 " 一核、一带、一环多点 " 的航空产业布局体系，正式形成《哈尔滨经济技术开发区 哈尔滨市平房区航空产业 " 十四五 " 发展规划》，以规划政策吸引投资增量，鑫华航空零部件加工装试配套和安宇迪大型飞机工艺装备制造生产线等重点项目均建成投产，现航空产业关联项目近 30 项，计划总投资体量约 20 亿元。2022 年，鑫华航空、海航创通等重点企业将新建研发楼、生产车间等科研扩能类项目。
同时，平房区（哈经开区）加速融入省 "1+4+12+69"" 四层 " 机场体系结构，通航服务产业定位进一步明确，在 2020 年末开通首条短途支线运营航线基础上，今年有望开通哈尔滨 - 五大连池、哈尔滨 - 阿荣旗等省内外短途支线运营航线。
来源：ZAKER 哈尔滨
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