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  乐居买房讯 哈尔滨要建AOD了。

  想必大家都有所耳闻，之前，我们也发文说了这个事儿。

  对哈尔滨来说，是个好消息，用基建拉动经济，才是正解。 

  AOD是很复杂的工程，涉及到产业、交通、商业、居住等。

  如今处于建设初期，哈尔滨要先走两步棋：

  都很关注，在AOD中，临空经济区起步区究竟要怎么做？

  最近，乐居财经拿到了内部资料。

  2021年11月3日，道里区临空经济区成交1宗商住地块，成交楼面价872元/㎡。

  据悉，该地块位于临空经济区起步区，将规划建设航空小镇项目。

  NO.2021HT053地块：

  地块位置：道里区临空第四大道与太安路交口西南侧

  占地面积：73907.7㎡

  用地性质：二类居住用地兼容商业设施用地

  出让年限：住宅70年 商服40年

  规定容积率：不大于1.5

  成交总价：9664万元

  成交楼面价：约为872元/㎡

  溢价率：0%

  竞得房企：哈尔滨亿臻置业有限公司

  据乐居调查了解，哈尔滨亿臻置业有限公司由海南文泽科技有限公司与北京新合作现代物流投资有限公司共同控股，在公司股权穿透图中，涉及到国务院批准成立的我国大型涉农流通产业集团“中国供销集团有限公司”。  

  据悉，在9月11日举办的2021年首届黑龙江房地产开发项目招商推介大会上，哈尔滨代表便对该地块进行推介，足以看出哈尔滨市政府对于该区域地块发展的重视程度。

  据了解，该地块位于临空经济区起步区南侧，交通便利，生态环境优越，产业优势显著，小镇紧邻哈尔滨太平国际机场，北部及西部地区是以航空物流、航空保障及航空服务为主的产业集群，东部规划以休闲娱乐为主的文化旅游产业区。

  乐居财经发现临空经济区的规划建设方案，堪称“高规格”！

  临空经济区的建设分为三个阶段、四个方面，主要涉及生活维系、高效交通、商业升级、产业导入，最终建成集航空总部、综合办公、国际居住、特色购物为一体的超级AOD。

  为配合空港特区与主城区生活的连接更为紧密，优化临空经济区内部道路网络，强化与主干路衔接，规划建设与机场互联互通的专业通道，形成高效通畅的内部网格化道路体系。

  其中，哈尔滨机场第二通道迎宾路高架桥一期工程全长20.44公里，主线桥全长17.15公里。

  起点为机场高速路规划收费站，途经机场高速路、机场路，终点天平路，总投资35.7亿元。

  目前工程已经进入施工后期，预计2021年底前全线贯通，达到通车条件。

  随着“哈尔滨国际航空枢纽”规划实施，今后，智轨+轻轨+高速公路+机场，将融合为一个完善的综合交通体系。

  吹响综合交通运输的“集结号”，是建成AOD的第一步。

  接下来，哈尔滨临空经济区将规划打造国际化人居环境，吸纳国内外人才定居和企业入驻，构建产城融合的新型远郊城市形态。

  在整个空间布局规划中，“一核、六园”定位偏向产业，“四镇”则是生活配套，也是机场辅助区域又称临空经济区外城。

  “四镇”各自的功能及产业区划分的比较清晰，可以说既相互支撑，又各有侧重。

  乐居财经认为，整个哈尔滨临空经济区中最具投资价值的就是位于这“四镇”中的地产项目，尤其以航空服务小镇、总部服务小镇、综合服务小镇具有较高的投资价值，而国际旅游服务小镇由于更贴近休闲旅游度假的性质，投资价值与其它三个小镇相比较低。

  对于具有较高投资价值的航空服务小镇，区域内现仅有融创·御湖宸院和太平湖温泉度假酒店两个居住型项目。

  2021年9月25日，融创哈尔滨在道里区打造的中式湖畔院墅—融创·御湖宸院交付。

  项目作为融创在哈尔滨市布局的第一个中式项目，是哈尔滨道里区在售新盘中较为低密和宜居的楼盘，自入市以来便受到各方关注，追其源点自有其中涵义。

  临空经济区是有前瞻性的。

  如今哈尔滨的发展，急需一座“超级引擎”。

  毕竟TOD也好，超级AOD也好，才是现在新兴城市的主旋律，它们是可以为城市贡献势能的。

  哈尔滨已经提出“以产兴城、以城促产、产城融合”，临空经济区将是最大的承载平台。